摩根士丹利分析师缩短了对汽车半导体商场的预期，他们在周五的一份解说中暗示，由于库存去化、价钱压力以及电板电动汽车 (BEV) 和内燃机 (ICE) 汽车的本色增长放缓，他们瞻望汽车半导体商场将出现一段停滞时辰。

摩根士丹利写说念：“由于库存去化、平均售价压力以及本色增长放缓，汽车半导体正干与停滞期”，并将其对 2024 年汽车半导体商场的预测从 780 亿好意思元下调至 753 亿好意思元，同比下落 3%。

该银行对2025年的增长预测执平，为753亿好意思元，并强调汽车芯片行业仍是预期的复苏刻下看起来越来越不祥情。

他们觉得汽车芯片商场将面对三大阻力：由于供应商为行业看护“安全库存”，库存执续减少，2022-23 年故意订价趋势逆转，以及每辆车半导体本色增长放缓，这主如若由于汽车制造商之间竞争加重和耗尽者对职守才能的担忧。

摩根士丹利还瞻望，半导体供应商将下调对 2025 年的预期，从但愿刚劲复苏的一年转动为可能出现“轻细复苏”或根柢莫得“复苏”。

该公司瞻望需求下落和价钱趋势更为悲不雅将给该行业带来压力。

分析师申饬称，“汽车半导体板块短期内不太可能跑赢大盘”，并指出，由于商场疲软和周期性顶风，汽车芯片股自 2023 年 12 月以来一直发达欠安。