梅赛德斯仍在与不安稳的性能作搏斗j9九游会真人游戏第一品牌，从最近的比赛中不错看出，他们远不足朝上的法拉利和迈凯轮。

梅赛德斯与第三名的红牛有 146 分的差距，朝上第五名的阿斯顿马丁 280 分，干涉本周末的巴西大奖赛。他们很有可能在 F1 2024 车队锦标赛中获取第四名。

梅赛德斯不会为行将在巴西举行的动作带来升级。跟着乔治·拉塞尔 （George Russell） 最近发生车祸，托托·沃尔夫 （Toto Wolff） 承认，由于资本上限，车队不错添加到汽车中的新零件数目可能会受到摈弃。

梅赛德斯 W16 推出嘻是图的 F1 2024 升级

目下的 W15 赛车莫得更多“要紧”鼎新贪图。Andrew Shovlin 将 Formula One 2024 的剩余时分视为测试 W16 的“好契机”。他暗示，车队贪图诈欺 F1 2024 的剩余时分来尝试在来岁的 W16 中获取上风。

“这虽然是一个很好的契机，不错在比赛周末进行更多的践诺，但对咱们来说，关节是要确保咱们在 2025 赛季之前照旧完成了热切的学习。”– 安德鲁·肖夫林 （Andrew Shovlin） 在梅赛德斯的赛后呈报贪图中。

在好意思国大奖赛上，拉塞尔在排位赛中撞车。他的分流器损坏了已装配的新 W15 组件。梅赛德斯只消一套备用培育不错装配。因此，他们被动将纠正运回 Brackley 工场进行维修。

由于资本上限导致的预算较低，迫使他们修改升级贪图并投资购买新机箱。这使得他们只消两笔新资金可用于巴西大奖赛。

那么，咱们不错从巴西的梅赛德斯那边得到什么呢？

梅赛德斯仍然不细目 W15 在本周末在巴西的英特拉格斯赛谈上将怎样公正。他们最近的发扬标明，他们可能会再次发现我方处于在墨西哥碰到的苦闷中间地带。

托托沃尔夫说，汉密尔顿对早期的竖立感到更空闲。这即是 Russell 在墨西哥驾驶的更舒畅的竖立。这可能会导致他们在本周末赶赴巴西参加圣保罗大奖赛时切换回旧规格。这是汉密尔顿在墨西哥城进行精彩决斗后料思到的。梅赛德斯在试图纠正的经过中专注于一致性和数据麇集，车队崇拜东谈主托托·沃尔夫 （Toto Wolff） 承认最近的周末并不是绝顶顺利。

在圣保罗，梅赛德斯能否出产出一款不错与法拉利等车型竞争的“好”汽车，照旧仅仅另一个平凡的成果？梅赛德斯目下在 F1 车队积分榜上过期 P3 的红牛 146 分，就像他们之前的比赛同样。

自 2014 年以来，梅赛德斯在英特拉格斯赢得了六场比赛，使其成为他们多年来最顺利的赛谈之一。客岁，巴西授予汉密尔顿荣誉市民名称，以奖赏他在赛谈上的三场告捷以及他在一级方程式赛车中对巴西文化的观点。

梅赛德斯有出目下英特拉格斯的历史，尤其是连年来。刘易斯·汉密尔顿 （Lewis Hamilton） 在 2021 年圣保罗大奖赛上克服了多量解决，赢得了比赛。2022 年，梅赛德斯在巴西以 1-2 的比分惶恐了统共这个词围场——这是拉塞尔的第一场大奖赛告捷。银箭能否在 2024 年圣保罗大奖赛上再次出现？

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