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发布日期:2024-07-23 03:52 点击次数:163
秦L上市有一段时辰了,这台车的热度也下去了不少。
是以针对这台车可以有一个相比感性的判断,当今针对这台车争议较大的就是三个点,油箱、油耗和定位。
01 65L的油箱
一直齐有东说念主对秦L的油箱有质疑,为什么混动车型要配个65L的大油箱,有什么酷爱酷爱?
65L大油箱确实莫得太多的酷爱酷爱,但对于一些不善于加油,或者说频繁超远距离出行的用户群体来说,65L大油箱的酷爱酷爱就在于,大致减少去加油站的次数,在一定酷爱酷爱上解脱加油站的料理。
东说念主口分界线以东的商场,加油站确实可以作念到3km一个,但在东说念主口寥落的西部地区,尤其是嘉峪关、玉门关以西的地区,频繁拆开几十公里才会有一个加油站。
说一个真事儿。
2017年咱们自驾从玉门关起程,系数PM 2.5飙升到400以上,沙尘热潮,即即是关门依然能闻到灰尘味。
因为驾驶车辆油耗高、油箱小的问题,每一次下车加油齐异常极重,如若有一个纷乱的油箱,在其时的场景下,可以作念到一整条路齐不需要加油。
是以,超大油箱的酷爱酷爱,就是对于一小部分用户群体来说,异常遑急,天然对于更多东说念主来说一定用不上。
可是四肢一台车,一定要劳动有更多需求的用户群体,对65L大油箱的感知,我合计是克己多于颓势。
02 对于油耗
2.9L的CLTC油耗莫得参考酷爱酷爱,因为更多东说念主只可开出来3.5L-5L摆布的油耗。
咱们我方买了台秦L,120km版块,当今市区驾驶油耗在3.5L-4L摆布,高速驾驶油耗在5L摆布。
其中,高速场景就黑白常隧说念的高速奔走,顶着100km/h或者120km/h的限速跑,也就是说秦L的极限油耗在5L摆布。
某种酷爱酷爱上来说,油耗发达一经很低了。毕竟极限车况下的使用资本,100公里也就不到40块钱。
更何况在更多场景下,是可以纯电行驶,或者说油耗只消3L多,从燃油车的角度来说,一经很强了。
03 到底是不是中级车
明确的示意,不是中级车,或者说莫得传统中级车的空间发达。
燃油车时间的中级车,尺寸齐很大,雅阁、天籁、凯好意思瑞的尺寸齐在4米9摆布,况且燃油车的结构就是前端搭载的是发动机、变速箱,后端搭载的则是油箱,给乘员舱的空间相比大。
但电动化时间的产物,尺寸多数齐较大,因为需要给电板包作念打算,小米SU7一台5米级的车,后排空间异常不胜,仅仅长度达到了中级车的尺寸,但十足莫得中级车的深入和舒国法。
秦L一个酷爱酷爱酷爱酷爱,尺寸天然达到了4米8,但将其放在燃油车时间,里面空间也仅仅B-水平,加上自己的地板高度,举座舒国法其实并不好,至少和中级车比起来还有一定的差距。
换句话说,秦L依然是一台异常隧说念的紧凑型轿车,空间和欢畅不是它的上风。
回归:
那么秦L的上风是什么?
是用10万-13万,买一台尺寸合理的混动轿车,纯电续航不短,油耗不高,智能化发达尚且可以,舒国法尚且可以。
它切的是传统燃油车的细分商场j9九游会真人游戏第一品牌,在传统燃油车角度看来,秦L确实发达可以。但补充一句,这个级别的混动车型,齐很强。
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