在纯电小车领域，比亚迪海鸥无疑是最珍摄的明星，可是在新能源海浪之下，其实好的居品还有许多，而且由于每个东谈主齐有着不同的奢靡理念和出行需求中国(九游会)官方网站，也不是东谈主东谈主齐会选拔海鸥。

而除了海鸥之外，江淮钇为3挚爱版和五菱缤果PLUS其实也颇具亮点，钇为3空间更大，而且还选择了同级少有的CTB电板车身一体化技能，后者则在缤果的基础上，续航和空间齐有着大幅升级，价钱照旧戒指在10万以内。

那么看成初入职场的年青东谈主，在江淮钇为3挚爱版和五菱缤果PLUS该奈何抉择呢？

先看外不雅，钇为3挚爱版连接了此前的泡泡天地好意思学计算，以罕见的圆角矩形车身和清翠的头部弧线，展现出了特有的亲切感。车头底部的呆萌进气孔造型，以及阻滞式前脸格栅计算、波浪线条等“俏皮”计算，极富清翠呆萌的好意思感。个性三色花瓣轮毂，更显优雅动感。尺寸方面，钇为3挚爱版的长宽高远离为4025/1770/1560 mm，轴距为2620mm，收获于“短悬长轴”的车身计算，钇为3挚爱版的轴长比达到了0.651，“得房率”已毕同级第一，让即等于4米级的车身也能领有A+级车的驾乘空间，不管前排、后排齐能领有大空间，后备厢放满6个20寸的旅行箱也不在话下。

五菱缤果PLUS选择了驭风能量好意思学外不雅计算，突出的是凌厉感和视觉冲击力。好意思瞻念的车身流线、大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼等计算搭配悬浮式分色车顶，呈现出罕见个性风仪。尺寸方面，缤果PLUS的长宽高远离为4090/1720/1575 mm，轴距为2610mm，固然轴距略逊于钇为3，可是缤果PLUS是四座布局，是以缤果PLUS车内的横向空间如故可以的。仅仅与5座比拟，缤果PLUS的出行目田度如故稍显欠缺。

内饰方面，钇为3挚爱版搭载了同级独一的15.6英寸的高清大屏，选择高通骁龙高性能车载处罚器，内置了钇为OS智能互联车机系统，UI界面好意思不雅又松弛，同期还领有同级罕见的华为聪慧期骗生态，在车上就能享受私东谈主影院。“九大智能场景”方法，可一键切换用车场景。语音交互期骗了科大讯飞最新一代当然语音技能，可已毕可见即可说。其它细节方面，钇为3挚爱版还配备了同级独一的后排零丁出风口、同级独一的冷暖手扶箱、超大的柔光化妆镜等树立，极大训导了驾乘酣畅性和便利性。车内座椅的包裹感和因循性也极度到位，行车更酣畅。

五菱缤果PLUS选择从简计算，8.8英寸液晶姿色+10.1英寸中控屏的组合，固然看上去不如钇为3的科技感那么强，但实用性还算可以，搭载的Ling OS灵犀智能网谈判统，内置了爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等丰富的影音文娱生态。仿麂皮包覆的座椅，贴合东谈主体弧线计算，灵验训导了座舱舒限制。副姿色台选择浮岛式双层计算，可加多前排的储物空间。

能源及续航方面，钇为3源自A级车纯电专属平台——DI平台，选择了CTB电板车身一体化技能，挚爱版在原有的505km和405km续航的基础上，新增了330km续航版型，以餍足更多用户需求，330km、405km、505km续航版块的最大功率轮番为82Ps、95Ps、136Ps，续航能力和能源性能相宜这一级别的定位。

在操控方面，钇为3 挚爱版搭载了天下首款九合一电滥觞系统，不仅大幅减少了零部件数目，训导了整车的可靠性，而且使得滥觞系统更为紧凑、高效，在起步加快时眇小而迅猛，为驾驶者带来贴地漂荡的快感。钇为3 挚爱版已毕了4.95米的转弯半径，不仅减少了驾驶者在复杂路况下的操作难度，也让泊车入库变得触手可及。三合一智能刹车系统不仅大幅训导了驾驶的安全性，也让驾驶者在抨击情况下大要冷静不迫，愈加自信地掌控车辆。

五菱缤果PLUS亦然源自五菱的原生纯电平台，为奢靡者提供了401km和510km两个续航版块，最大功率102Ps，举座能源性能与钇为3挚爱版的405km续航版块临近，基本可以餍足闲居的城市通勤。

树立方面，咱们中式了售价8.99万元的2024款钇为3 挚爱版 405km Lite版和售价8.98万元的五菱缤果PLUS 401km旗舰款，望望价位临近，续航实在一致的情况下，谁的性价比更高。

钇为3 挚爱版的上风树立有：16英寸轮胎、胎压袒露（缤果PLUS为胎压报警）、斜坡缓降、全车无钥匙投入、12.8英寸中控屏、后排USB接口、主副驾驶化妆镜照明灯、4个倒车雷达（缤果PLUS为2个）、自动热泵空调（缤果PLUS为一般手动空调）等。

缤果PLUS的上风树立有：前排侧气囊、8.8英寸液晶姿色、主驾驶位电动移动、后排50:50比例放倒（钇为3 挚爱版为举座放倒）、后雨刷等。

通过对比可以看出，在官方教学价接近、续航实在一致的情况下，钇为3 挚爱版 的树立昭着要比缤果PLUS更丰富一些，而要是再加上权利优惠，钇为3 挚爱版405km Lite版的本体教学价下探到8.49万元，性价比会更高。

车叔转头

自五菱缤果上市以来中国(九游会)官方网站，阛阓施展一直齐还可以，销量一度打破了两万大关，而缤果PLUS则是在尺寸、能源、续航等方面有所训导，可是从钇为3 挚爱版和缤果PLUS的多方对比可以看出，缤果PLUS在智能化、酣畅性、价钱等方面并莫得几许上风，以至还要愈加失容于钇为3 挚爱版。因此，要是思要在十万内脱手一辆高品性的纯电小车，钇为3 挚爱版完全是首选。