盖世汽车讯 据报说念，好意思国国度输送安全委员会(NTSB)在3月15日暗示，该机构正在对一辆福特Mustang Mach-E的高等驾驶援手系统的使用情况进行访问。本年2月24日，这辆Mach-E在得克萨斯州圣安东尼奥(San Antonio)发生了全部致命车祸。

NTSB称，初步信息露出该车追尾了一辆本田CR-V，其时这辆本田正停在10号州际公路的车说念上。圣安东尼奥警方的一份论说称，福特车在撞车时开启了“部分自动驾驶”功能。

警方论说称，本田CR-V的驾驶员、56岁的奥斯汀(Austin)住户Jeffrey Allen Johnson被送往病院，后被晓谕吃亏。

福特的BlueCruise是一种高等起先驾驶援手系统，可在好意思国和加拿大97%的莫得十字街头和信号灯的高速公路上使用。

NTSB暗示，“出于对高等驾驶援手系统以及车辆驾驶员与这些时代互动的风物的抓续热心”，该委员会正在对这起事故进行访问。

好意思国国度公路交通安全责罚局(NHTSA)条目汽车制造商论说扫数波及高等驾驶援手系统的致命碰撞事故。

福特发言东说念主在3月15日暗示，该公司“在获悉这一事件后立即向NHTSA进行了论说，咱们正在积极权术扫数可用信息。安全是福特的重中之重，咱们将全力结合访问”。

NTSB暗示，访问东说念主员将“检讨车辆破败j9九游会官方网站，收罗探究事故现场和导致碰撞的一系列事件的信息”。